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ＪＲ東海
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2005年7月27日
■123.JR東海313系増備
何とか夏風邪も良くなってきたのでそろそろこちらのほうも再開することにしよう。数年ぶりの夏風邪だったが、健康のありがたみを改めて感じた。夏風邪だけでなく普段から健康にはに注意を。
ここから本題。
JR東海のリリース「在来線車両の新製について」によると、
今回、老朽化した車両２３４両を廃車し、新たに２０４両を新製することとし、輸送サービスの向上、および、より一層の安全性の向上を図ります。
今回新製するのは313系で204両。更に、
（３）主な走行線区
東海道線全線、中央線、身延線、御殿場線など
とある。置換えの対象となると思われるのは、1970年代に製造のは113系・115系＋α。
実際には神領の113系…38両、静岡の113系…165両、115系…S編成24両、計227両。これに123系7両を足せば234両と合う。
※115系B編成39両、117系72両、119系55両（R4編成が解体されたようなので2両マイナス）は1980年代に製造されたため除いてある
さて結果はどうなることやら…？
313系に新たな区分：セミクロスの3両タイプ（1500代の車内を3000代にしたようなもの）が出るのか、転クロのまま熱海まで乗り入れるのか、気になるところではある。
増備が決定した313系 名古屋にて