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2005年10月 7日
■164.タイガース優勝に沸く阪神電鉄
話を『彗星・あかつき』と『なは』を撮影した日に戻そう。
新大阪から大阪まで1駅乗って、JRの改札を抜けて阪神梅田駅まで行ってみた。というのも、阪神タイガースがセ・リーグを制覇してからまだ1～2日しか経過しておらず、阪神梅田駅がどのようになっているか興味があったからである。
実際、阪神電鉄のサイトを関西遠征の前日に見ると阪神タイガースのセ・リーグ制覇を記念して優勝記念グッズの発売のほか、駅や車両に記念の装飾がされると書いてあった。
駅構内の柱にはタイガースのユニフォームをもじった謝礼メッセージがあった
山陽電鉄の姫路まで直通特急で行くことにして、しばらくは阪神の車両を撮影。
急行（2200系？）・各停（5000系？）とも助士側の窓下に小さいヘッドマークを掲出していた。
ヘッドマークのアップ
一方、8000系・9000系・9300系といった直通特急にも使用されるグループでは、運転室内の助士側にサボを掲出していた。
山陽の車両は覚えていないが、阪神梅田から山陽姫路まで乗車した直通特急は山陽の車両だったが優勝記念のヘッドマークやサボはついていなかったように思う。ただ、途中駅ですれ違った山陽の車両には側面窓下に優勝記念？の黄色いラッピングが施されていたのを見ている。