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2006年11月28日
■363.これで見納め？飯田線の115系S編成
No.362で313系が伊那松島にいたことを取り上げましたが、その一方で消えていきそうなのが東海持ちの115系。
飯田線北部には長野まで直通する列車があり、119系では対応できないのでもっぱら115系が担当しています。以前は165系がでしたが、1990年ぐらいから現在の115系S編成に変わっています。S編成が検査などで不足している状態の時はごく稀に身延線用のB編成が代走に入ることがありました。
閑話休題。
現在、静岡地区の115系は大垣区への313系の投入によって211系が静岡区に転属（貸出？）しており、東海道線の運用が無くなりS編成は廃車または休車が出始めています。未確認ながら一部の車両は解体されたとか……。現時点で現役なのは飯田線用のS3・S4編成のみです。
このS編成も検査時にはB5編成が代走に入っています。
この日（11/25）はS3編成が544Mに、S4編成が232Mに入っていました。
1427Mに乗車中、市田ですれ違った544M。544Mは上諏訪から豊橋まで６時間かけてのんびり行きます。
伊那松島に進入してくる232M。運輸区内にいる313系と（ムリヤリ）ツーショットを狙ってみました。
232Mは朝長野まで行った帰りのモノです。
次に飯田線を訪問した時にまた彼らに会うことはできるでしょうか…。恐らく313系に変わっていると思うので、今回の訪問が最後の遭遇になりそうです。身延線や御殿場線方面に行けば115系はまだまだ走っているでしょうけども…。