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2007年2月 5日
■409.小田急4000形今秋登場！
小田急からのリリースによれば、今秋に千代田線直通用の新車『4000形』を新造し、９月より順次営業運転に入るとのことです。
・車体はE233系をベースにしている
・10両×７編成の計70両新造
・５月竣工、９月より営業運転開始
・東急車輛製造
・車体だけでなく車内や床下機器もE233系とほぼ同じ？設計
イメージイラストを見るとE233系を地下鉄直通仕様に変更した感じですが、前面は都営新宿線の10-300系に似ているように感じます。帯色はインペリアルブルーですが、それだけで感じはがらりと変わるものなんですねぇ…
また、リリースによれば、「２００７年９月の就役後は、現在の通勤車両１０００形に替え、主に東京メトロ千代田線への直通運転用車両として使用する予定」とありますが、1000形分割編成がATCを撤去して地上線専用になるものと思われ、10両固定編成は引き続き千代田線直通に活躍するものと思われますが、果たして…!?
でも、分割編成を全部置き換えたら、箱根や江ノ島まで行く臨時列車（駅伝号や江の島マリン号など）はどうなるんでしょ？小田原から先、箱根湯本までは６両が限界だし、相模大野での分割併合が無くなるとは思えないので。
むしろ千代田線直通が10両固定のみになったら、箱根駅伝の場合は綾瀬発は小田原までの運転で途中どこかで新宿発の列車（箱根湯本行）に連絡するダイヤになるとか？
この先どうなる？1000形乗入車の分割編成