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2007年4月11日
■436.ちょっと懐かしくなって…
アルバムを整理していたら出てきたモノ。
No.435でもチラッと書いたように８年前（1999）年６月、新宿線で２編成が残るのみとなっていた101系のツートンカラー。295Fと313Fで、定期検査の期限が迫ってきておりあと１ヶ月持つか持たない…と言われていた頃です。
当時は301系３本（309F・311F・313F）と101系２連３本（291F・293F・295F）が主に10連の優等列車に入っており、編成の組み方次第では10両編成全てがツートンカラーとなる可能性もありました。
平日は撮影できるチャンスが無かった（当時は就職したばかりだった）ので、どうしても撮影できるのは土･休日のみとなってしまいます。当時は本川越滞泊の編成が本川越－西武新宿と走った後は折り返しこの急行新所沢で南入曽に入庫してしまいます。午後に南入曽出庫となる運用がありましたが、編成が変わってしまう可能性があるので、平日に目撃しても午後は編成が変わってしまうのでなかなか撮影できないでいました。
休日はこの急行新所沢のみを狙って朝早く起きて所沢で待ち受けたものですが、295F+309F、291F+313Fといったような片側のみツートンカラーというものが多く、もう撮れないのか…と諦めかけていました。
週末早朝に所沢で待ち構えるようになって約１ヶ月が経過して、個人的にはもう諦めムードが漂っていたある日。確かその日は金曜の夜11時ぐらいだったかな…？某所の書き込みに「本川越滞泊の運用に295F+313Fが入った」…とあるのを見て思わず目を擦りましたが、やっぱり295F+313Fと書かれていました。頬をつねってみたら痛い！（ぉ
仕事でクタクタに疲れ果てていたはずなんですが、果然元気になってきてしまい、目覚ましをセットして翌朝所沢駅に向かったものです。生憎と雨でしたが、いつものポイントで構えていると、ファインダー越しに見えてきたのはツートンカラーの313F。
新宿方の295Fはまだ見えていませんでしたが、この時点で１枚パシャリ。
モハ314、モハ313、クハ1313と目の前を通り過ぎていき、新宿方の２連も…ツートン!!!
この時の心の中は「ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━ !!!!!」でした(^^;;
前パンにツートンカラー、やっぱり101系はこれに限る！ってことかな（ｗ
クモハ296とクハ1313の連結面を押さえておきました。実際には１分少々で所沢を出て行きましたけど、この１分は未だに忘れられませんね。個人的にはこれが最後のツートンカラー10連でしたのでいい思い出になりました。 この後も何度か295F+313Fが走りましたが、程なくして所沢工場（当時）に入場し黄色一色になって出てきました。
帰宅後すぐにフィルムを現像に出し、出来上がった写真を見て日付が「'94.-1.-1」になっていて…＿|￣|○となりましたが、それも今となっては懐かしい思い出です。
似たような記事（No.045）をかなり前に書いたことがあるのでそちらも参照なさってください(^^;