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2007年9月30日
■499.本日で781系運用離脱
本日で日本初の交流専用特急型電車であるJR北海道の781系は運用を全て終え、後継の789系1000代と785系にバトンタッチすることになりました。また「ライラック」「スーパーホワイトアロー」といった札幌と旭川を結ぶ特急名も本日までで、明日からは「スーパーカムイ」に変わります。785系は10月以降も「スーパーカムイ」のほか室蘭方面の「すずらん」として走りますが……。
北海道に行った際には札幌と旭川の間を移動することが多く、785系や781系には良くお世話になりました。785系の俊足ぶりも好きでしたが、781系の重厚な走りっぷりも好きでした。どちらかというと781系の方が乗り心地が良かったような……。785系も悪くはないのですけどね。
思い出深い781系ですが、残念ながらまともに撮影したことはなく、デジカメを持つようになってからは「ライラック」と「すずらん」で1枚ずつだったような?10年ほど前の「エアポート」はどうだったかなぁ……

上の画像は去年秋に苗穂工場一般公開に行った際に撮影したもの。このときは781系が1年後に引退しようとは思っても見ませんでした。ただ北海道では冬は雪との戦いですのでその分老朽化も激しいのでしょうか?6年ほど前(2001年位)に781系に乗車した際、車内がくたびれていて驚いた覚えがあります。
781系が引退してしまうのは寂しいですが、これまでの労をねぎらってやりたいものです。長い間お疲れ様でした!