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大手私鉄：西武
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2008年10月18日
■671.6114Fがクライマックスシリーズ応援号に
西武鉄道では埼玉西武ライオンズ（まだこの呼び方には慣れませんが…）が今季のパ・リーグを１位で終え、日本シーズン進出をかけてクライマックスシーズンに臨むことになったのに伴い、西武ドームで開催される第２戦以降の試合にあわせて応援電車を運転することになりました。
→西武公式サイト内
「2008 パ・リーグ クライマックスシリーズ応援号（ヘッドマーク付き電車）が走ります！（PDF形式）」
複数のブログを見ると、16日あたりから6114Fにこのヘッドマークをつけて運用に入っていたようです。
また、上記リリースを見ればこの週末は渋谷11:50→西武球場前13:05のスジで運転されるようなので、どこで撮るか時刻表をめくっていたらメトロの副都心線限定運用（８両）であることが判明。しかもこの6114Fで運転するとなると、必ずどこかで車両交換する必要が出てきます。
今までの経験からA906S→B1006Sの間が怪しいと睨み、秋津で送り込みの回送を狙うことにして行ってきました。やがて下り線を10:40頃に06Sを表示した10000系８連の回送が小手指方へ走り去っていったので、必ずやって来ると確信してしばらく待っていました。
秋津を10:50頃に通過。先行の急行のすぐ後に来たためか、ゆっくりと通過していきました。
折り返しの西武球場前行をどこで撮るか。考えた末、被りの危険が少なさそうなひばりヶ丘にしました。6114Fが渋谷まで行って折り返してくる間は富士見台で撮影して時間をつぶし、ひばりヶ丘まで戻ってきました。
※私は池袋－地元駅（小手指より西）の定期を所有していますので念のため
所定は清瀬行ですが、そのまま西武球場前まで延長した形となっています。本日（18日）のクライマックスシーズン第２戦は日本ハムが勝利。したがって明日（19日）も本日と同じように運転されることになっています。