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2008年10月19日
■672.2093FがフルカラーLEDに交換
HMのついた6114Fをひばりヶ丘で撮影した後は、まだ撮影したことのない拝島快速でも撮ろうかと思い、バスで田無駅に抜けて30分ほど撮影しました。その間にやってきたのがコレです。
フルカラーLEDに交換された2093F
画像の編成はパンタが３基（母線引き通し改造車）であり、2045Fはパンタが４基なので除外。2081Fは同様に３基ですが、こちらはシングルアームで前面には9000系のように車号が入っているのでこれも違います。したがって2093Fということになります。
クハ2094側を後撃ち。
幕のままだった2001Fが三色LED化されたのは知人の目撃情報などで知りましたが、2093Fもフルカラー化されているのは全く知らなかったのでまさに青天の霹靂でした。2001Fは2081Fがフルカラー化されたことにより生じた機器を流用して三色LED化したのは推測できますが……。
今年度の設備投資計画には下記のように載っています。
○2000系車両にフルカラーＬＥＤ式案内表示器を導入
従来の3色のＬＥＤ式表示器に比べ、昼間時の視認性が向上するフルカラーＬＥＤ式表示器を導入します。
今年度は24両（8両3編成）に設置します。
「2000系車両のバリアフリー化工事の推進」と「2000系車両にフルカラーＬＥＤ式案内表示器」はどちらも８両編成３本に施行されるとあるので、昨年度の2047Fのようにバリアフリー化工事を行った後フルカラー化されるものと思っていました。今年度は2081Fが既にバリアフリー＋フルカラー化、2055Fが東急車輛にバリアフリー化のため入場中、残る１本は未定となっています。
フルカラー化は2081F・2055F・上記のバリアフリー化編成（2008年12月頃入場→2009年３～４月出場？）の編成と思っていただけに、今回まだバリアフリー化されていない2093Fが先にフルカラー化されるのは驚きでした。
というより、視点を変えると次回バリアフリー化のため東急車輛に入場する可能性のある2000系は2093Fの可能性が出てきたような気もします。
ただ、新宿線にはバリアフリー化されていない新2000系８連は2057F・2059F・2061F・2085F・2093F・2095Fの６本。今までにバリアフリー化されているのは後期の製造車が多いので、次回施行の編成は2085F・2093F・2095Fのどれかの可能性があるわけで、2093Fとは限らないわけです。この辺は注意していきたいと思っています。
もちろん、2000系８連の中では唯一の幕装備である2005Fにも。今回の2093Fフルカラー化で生じた機器で三色LED化される可能性もあるわけですので。