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2008年10月25日
■675.ゆうゆうサロン岡山を撮影する
本日は思い立って関西方面へと出かけてきました。理由はいろいろありますが、それは後ほど書いていくとして、まず最初に撮影したのはこれ。
新宿のバスターミナルから大阪行の夜行バスに乗り、新大阪駅前で下車。持参してあったJスルーカードで入場して、程なくしてやってきた223系の快速に乗り込んでこの後どうするか鉄道ダイヤ情報をめくって考えていたら、「ゆうゆうサロン岡山」の欄に10月25日岡山→京都→豊岡で回送が運転されることを知ります。しかも上郡6:53頃通過とあるではありませんか。
携帯で快速の時刻を確かめ、加古川で下車することに。加古川で降りたのは、８月（No.653参照）に加古川線から乗り換えたときに山陽線下りホームの姫路方が良さげなポイントだったということもあります。新大阪から加古川までは快速で１時間少々。さすがに早朝は新快速が運転されていないので、加古川まで先着するのは快速しかありませんでした。うつらうつらしながら加古川のホームに降り立つと、既にお目当てのポイントには何人か陣取っていました。
邪魔にならないよう後ろに立ち、次々にやって来る223系でコツを掴みながら本番を待ちます。上郡から加古川までは約１時間と見当をつけて待っていたら、その通りでした。
新宿を経つ前に関西の知人と今回のゆうゆうサロン岡山（以下「岡サロ」）の回送について話していたら「たぶんEF66牽引じゃないか？」ということでしたが、実際にやって来たのはEF65 1135の牽引でした。JR西日本所属のEF65はブルトレの廃止等で貨物に売却が進み、今ではあまり見る機会はありません。それだけに今回EF65が牽引してやって来たこと自体少々驚きでした。
後撃ち。隣の117系は25日に加古川発で運転された天理臨です。
客車ジョイフルトレインもだんだん活躍の場が狭められていき、JR東日本で最後まで残っていた「ゆとり」は春に引退、JR西日本でも現在活躍中なのは「あすか」「サロンカーなにわ」「ゆうゆうサロン岡山」の３本だけのようです。
それだけに今回撮影できたのはラッキーでした。