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2008年11月16日
■683.新宿駅跨線橋架替工事2008・その２
国分寺で暫く撮影した後は立川へと向かいました。今回の工事では中央線の特急は全て中野発着となるので、それを撮影したかったというのもあります。
２年前に観察した時は「スーパーあずさ」のE351系だったので、今回は「あずさ」or「かいじ」のE257系の様子を見ようと思い、立川に向かったらちょうど15分後に「あずさ」の中野行が来ることが分かったので、いったん出場のうえ特急券を購入して再度入場しました。
立川駅の上りホームにあった案内器の表示。今回の中央線の様子を良く表しているといって良いかもしれません。
やがてやって来たあずさ16号はE257系の９両編成でした。停車時間が短めなので、大急ぎで側面の「中野」表示を撮影してから車内に乗り込みます。
英文表示も当たり前というべきか、しっかりと「Nakano」を出していました。
自由席でも良かった気がするんですけど、やはり「あずさ」で中野に止まるという事を手元に残しておきたかったので指定券を購入してしまいました。たった19分の慌しい旅（？）となりましたが、それはそれで良い記念になったかと。
車内の案内器も「特急あずさ 中野行…」としっかり表示していました。ICカードか何かで設定をすばやく更新できる状況にあるのでしょうね。もっとも中野発着は今回が初めてではなく、確か４回か５回目だったように記憶しています。
途中複々線区間に入ったら、吉祥寺と荻窪の快速ホームには人ひとりおらず、今回の工事で緩行だけなのを改めて実感しました。そして、あっという間に中野駅に到着。
上の画像では三鷹のようにも見えますが、三鷹ではE257系の停車している番線は上り副線になるので違います。最も中野も似たような感じですけど……（笑）
最大の違いは、三鷹ではホームの甲府方には乗務員の休憩所みたいなのがあり、螺旋階段を使用して出入するようになっていたと思いますが、中野にはこれがありません。したがって、かなりこじつけな感じもしますけど（爆）、中野ということになります。
中野の駅名標と絡めて。ドアが開いて停車中なのがポイントでしょうか。
もう１つ、中野の駅名標と絡めてホームの案内器。特急は普段は中野を通過しますので、こういう時にしか中野駅には「特急」表示が出ないわけです。
NTTドコモ中野ビルをバックに停車するE257系を撮影。２年前も似た構図で撮った気もするが気にしないでおこう(^^;
その後は中野駅で少し撮影した後、緩行で新宿へと向かいました。
＜更に続く＞