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大手私鉄：東武
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2009年1月11日
■692.東武50050系甲種輸送を撮影する
東武鉄道では今年度（2008年度）の設備投資計画によれば、50000系を６編成60両投入するとあります。
既に１編成は51075Fとして８月に甲種輸送され営業運転に入っています。残りの５編成がどうなるか気になりましたが、昨日いつものようにネットを巡回していると２年ぶりに50050系を製造し51061Fが東上中との情報がありましたので、残り１回分となった青春18きっぷの消化を兼ねて静岡まで撮影に行ってきました。
8862レで上がってくると予測して、どこで撮ろうか考えてあちこち調べているうちに朝の４時近くになってしまっていたので慌てて寝て９時に起床。東京11:33発の快速アクティーに乗り込むと前日までの疲れのせいかすぐに寝入ってしまい、気がついたら熱海の構内に入っていくところでした。ホームの向かいに停まっていた313系の沼津行に乗ったのはいいものの、急な腹痛で１駅の函南で下車しましたorz
程なくしてやってきた島田行に乗り込み、改めて目的地の興津を目指します。
興津で降りて、目星をつけていた地点へと移動します。10分ほど歩くと目的地が見えたので持参していた三脚をセットするか検討しましたが、通路が狭かったので三脚は止める事にして手持ちで撮影することに。しかしながら、この日は風が強く待機していた場所ではしょっちゅう吹き付けるため手が悴んでしまい手袋をして来なかったことを猛烈に後悔。ホットコーヒーで暖を取りながら、通過予定の時間までにどうにか感覚が戻りました。本気で焦った……
51061Fの牽いてやって来たのははEF66 105でした。下松から新鶴見までの間を担当していたものと思われます。
（…………自宅に戻ってPCに取り込んだ画像を見ると思いっきり逆光でしたので多少補正しました）
後追い。
画像から分かる範囲ですと、51051F～51060Fとは違った点が幾つかありました。側面はTJライナー用の50090系と同様な一般的な下降窓となり、屋根上の強制換気装置が省略されています。また、フルカラーLEDになったかどうかは現時点では判断できかねるため記していません。
この後来週にも51062Fの甲種が予定されているようです。
少なくとも２編成が登場することが確定していますので、その分30000系２編成はATC等の地下鉄直通用の保安装置を撤去して地上線専用となり、8000系の置換えを進めていくものと思われます。