やっぱり鉄分の濃い日々: 749.新宿駅跨線橋架替工事2009・その４

2009年11月29日

　秋葉原から総武線で１駅乗り、御茶ノ水駅で下車。御茶ノ水橋口の方を抜けて、こちらで撮影を再開することにしました。

　数カット撮影したものの、どういうわけか架線柱にピントが合いやすい状態で、まともに撮影できたのが上の１枚のみ。何度やり方を変えてみてもダメ。
　上りの緩行→急行の渡り線を行く「各駅停車」表示のE233系が撮れていてホッとしました。他のE231やE233はほとんどダメだったので。

　ここで撮影していても失敗写真を増やすだけなので、下り線で急行→緩行の渡り線がある辺りへと向かいました。昔から有名のポイントだったような？

10分ほど歩いて坂を下っていくと、急行→緩行の渡り線がある辺りへと到達しました。昔からの有名なポイントなので、ここには10人ほどの撮影者の方々がおられました。
　私も先におられた方の邪魔にならない範囲でどうにか撮影できそうなところを見つけ、カメラをセットします。

　本来なら手前の線路を快速電車が駆けていく所でしょうが、この日は快速は終日運休なので渡り線を使って緩行用の線路に転線します。定期では早朝と深夜にあるだけなので、日中にこのような姿が見られるのも今回のような工事ならではでしょうか。

　本来の緩行用であるE231系が千葉方面へと急ぎます。これを撮影していた時にはもう周囲のビルの陰が次第に濃くなっていくような感じでしたので、ISOを少し高くして、少しでも高速シャッターが切れるようにしました。

　上の３～５分後に通過していった東京行。場所はそのまま、レンズのズームを幾らか変えただけなので同じ場所であることは容易にお分かりいただけるかと。

　しばらくこの場所に留まって撮影をしていましたが、来るのがE231・E233・209-500のみなのでだんだん飽きてきてしまい、上の画像で撮影を終了して水道橋駅方面へと歩きました。御茶ノ水駅に戻るよりも、水道橋駅へ向かって移動する方が楽だったからです。

　水道橋駅に着いた途端、オレンジ色の車体が東京方面へと向かっていったのを見た時は思わずがっくりと来てしまいましたが、それはまた別の話で。

　おまけ。
　撮影していた所のすぐ近くにあった、「線閉」の標識。線路閉鎖を示すものでしょうか？

ゆず posted at 21:27 | Category : ＪＲ東日本