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やっぱり鉄分の濃い日々大手私鉄:西武 ≫ 785.8連で唯一幕のまま残る2063F

2010年7月11日

■785.8連で唯一幕のまま残る2063F

 最近西武の事をほとんど書いていなかったので(汗)。

 2年前に幕が現行仕様のものに交換された時は、2000N系の8連の中では2063F・2065Fが幕のまま残されていました。その中で、2065Fが2055Fの機器を流用して三色LED化された(参考・No.689)後も8連では唯一幕のまま残る編成として孤軍奮闘を続けていました。

 2009年度の設備投資計画の中では8連1本がバリアフリー化されるとのこと。実際には2077Fが2009年11月に東急車輌からバリアフリー化されたうえ新宿線に転属しました(参考・No.757)。これまでの例から、バリアフリー化と同時に2077Fが装備している三色LEDをフルカラーLEDに換装されると思われていました。

 そして、2077Fから発生した余剰の三色LEDを流用して、2063Fも遂にLEDかされるものと思っていました。ところが、いつになっても2077Fがフルカラー化される感じがありません。2063F・2077F、どちらも改造されないまま夏を迎えてしまいました。
 
100710_2063.jpg

 10日にたまたま撮影する事が出来た2063Fの急行。この日は池袋方に2453Fを連結していました。
 個人的にはこのままずーっと幕のまま残って欲しいと思っていますが……現在東急に入場している2071Fを始め、ほかのバリアフリー化編成の動向次第でしょうね。

ゆず posted at 23:59 | Category : 大手私鉄:西武